Os carros e suas curiosidades – entenda sobre

Inúmeras pessoas se dizem entendedoras de carros, no entanto há determinadas informações que, às vezes, são repassadas de forma errada ou inacabada, fazendo com que nossa ideia a respeito do carro seja mais mito do que verdade! Observe aqui algumas curiosidades e dados consideráveis em relação aos carros que reservamos para você:

Você conhece tudo acerca do câmbio automático?

Marchas certas: As nomenclaturas das marchas são diferentes. Ao invés de 1ª a 5ª, como na quase totalidade dos veículos, você vai ver D, P, N… Tais siglas podem mudar de um modelo para o outro.
Esqueça o pé canhoto: É vital esquecer o pé canhoto na hora de dirigir. Na falta de embreagem, é fácil confundir e apertar o freio com o pé canhoto.Isto é muito errado.
Manutenção especial: Veículos com câmbio automático possuem uma conservação diversa dos tutorias. O encargo maior é em relação à modificação do óleo da caixa, que usa um lubrificante do tipo ATF.
Combustível: Sim, veículo com câmbio automático gasta mais combustível do que o mesmo modelo com câmbio manual.
Reboque: Se for preciso rebocar seu automóvel, fique atento. O indicado é guinchar automóveis com câmbio automático em reboques do tipo plataforma.

Motorista deve evitar utilizar muitas marcas de pneus

curiosidades-carros Você já deve ter passado pela embaraçosa situação de ter um pneu furado e precisar obter outro para colocar no lugar. Na hora que viu a tabela de preços, decidiu por um de valor mais em conta e de marca diferente da sua com a finalidade de economizar.
Fique esperto, essa prática é capaz de mudar o desempenho aerodinâmico do veículo. Cada marca possui um padrão de pneu e cada pneu tem diferença com relação ao seu desenho e elaboração e fazem com que seu comportamento seja diferente.
O emprego de pneus diferentes no veículo resulta em desestabilizar o todo, interferindo no comportamento e na dirigibilidade. A diferença de gasto ou desenho entre os pneus tem a possibilidade de gerar diferenças de tração e frenagem. Devido a isso, empregar marcas diferentes de pneus é muito prejudicial ao automóvel.

Veículo possui o mesmo gasto com reservatório completo ou vazio

Você naturalmente já ouviu (ou teve a impressão) de que o veículo consome uma quantidade maior de combustível no momento em que encontra-se com o tanque abaixo do meio. Mas será que isto tem nexo?
A sensação de que a gasolina possui gasto maior a partir da metade do tanque para baixo é somente uma impressão. Posto que o tanque de gasolina não é invariável. E, segundo, porque a relação entre o mostrador do consumo de gasolina e o tanque não é totalmente verdadeira.
É somente um mito que os carros de hoje em dia apresentem diferença no gasto de combustível. Existe inclusive a influência do clima em relação ao gasto.
Conforme a umidade e da densidade do ar, é capaz de acontecer uma pequena variação do gasto de combustível. Por consequência, os veículos hoje em dia realizam a mesma média de consumo com o reservatório cheio ou próximo do mínimo.

Cintos para animais domésticos levam proteção, além de evitar multas

Levar animais na parte de fora do automóvel é apontada como falta grave. Além de somar cinco pontos na carteira de motorista, o motorista arca com a multa de R$ 127,69 e tem a possibilidade de ter o veículo recluso até que a situação esteja regular.
Diante disso, foram desenvolvidas algumas recomendações:

Caixa

A instalação de uma caixa deverá ser efetuada pela parte interna do veículo, de preferência pela parte traseira. Esta caixa deve conservar-se muito bem atada ao veículo, de modo que não possua folga nenhuma. O animal é transportado no interior dela.

Cinto específico

Ele se compõe de fitas que se adaptam ao corpo do animal. Estas fitas são conectadas ao engate do cinto de segurança. O cinto próprio é classificado como o aparelho de proteção mais seguro para o transporte de animais de estimação.

Saiba dos benefícios da direção eletrohidráulica

Progressivamente presente nos automóveis, esse dispositivo fornece comodidade e economia de combustível, além de não diminuir a potência do motor. O sistema tem sido o escolhido das montadoras por tornar a dirigibilidade mais confortável do que a direção hidráulica, permitir maior variação na assistência da dirigibilidade de acordo com a aceleração e, o mais importante, por não reduzir a potência do motor e, desse modo, a redução de gasto de combustível. A melhoria energética é capaz de ser até 85% maior. Por não carecer de força do motor, a direção elétrica é adequada aos carros de baixa potência. O esforço insano ao virar o volante em manobras está acabando. Para instalar não é difícil e está dentro de mil e quinhentos reais.

Teto solar aberto é capaz de aumentar o gasto nas rodovias

teto-solar-consumo É uma maravilhosa sensação, todavia dirigir com o teto solar aberto no percurso rodoviário vai resultar em acréscimo do consumo de combustível no fim da viagem. Não há cálculos do quanto você perde, porque varia de carro para carro e conforme o estilo do motorista, entretanto a verdade é que este conforto vai fazer você gastar mais. O teto solar provoca certas variações de performance no automóvel. O carro será conduzido melhor com os vidros completamente fechados, porém essa variação pequena irá ser percebida só pela velocidade final. Com o teto aberto, o acúmulo de massa por meio da parte de cima da carroceria será superior e, como resultado, vai causar uma redução da aerodinâmica do veículo fazendo o veículo gastar mais combustível.

Computador especial auxilia na detecção de problemas do automóvel

Com o intuito de agilizar o diagnóstico, a Volkswagen possui em sua assistência especializada o auxilio do computador VAS, um incrível equipamento usado pela empresa depois do ano de 2002 e que está em constante evolução.
Na ocasião em que o veículo adentra uma concessionária, o VAS comunica-se com o automóvel por meio de um equipamento conectado a um plug (em geral na parte de baixo do painel) com comunicação via bluetooth.
Ele faz um diagnóstico e mostra de forma precisa para o especialista, na tela do computador, onde se encontra o defeito.
É mostrado também a melhor maneira de corrigi-la, apontando os tipos de testes a serem realizados e peças que têm que ser substituídas.
A diferença dos scanners habituais frequentemente utilizados nas oficinas é que o VAS identifica os problemas e mostra como consertá-los, enquanto os scanners mostram apenas os códigos de erros.

Sensores substituem ações do motorista no automóvel

Do sensor de chuva ao sensor de cansaço, veja mais a respeito dos produtos mais avançados os quais vêm conquistando as ruas com o intuito de dar mais conforto e segurança ao condutor:
Sensor de chuva – Este sensor fica instalado na parte de cima do para-brisas na região da frente, se chover, ele ativa os limpadores e ainda controla a aceleração.
Sensor crepuscular – É um sistema automotivo o qual percebe as diferenças de brilho do espaço e prepara a adaptação do veículo acionando ou desligando seus faróis.
Sensor de Cansaço – Este item realiza uma verificação no jeito de dirigir do motorista no início da jornada. Uma vez reconhecida o cansaço, um som é realizado com o alerta de perigo.
Park Assist – O botão aciona os sensores os quais calculam o espaço e a manobra necessária para estacionar.

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